Fluido hidráulico mineral, superfiltrado, com alto grau de pureza e ampla utilização no mercado, inclusive utilizações industriais quando se requer um fluido que trabalhe a baixas temperaturas.
Fluido hidráulico sintético, com alta resistência ao fogo. Este tipo vem substituindo as aplicações originais de fluidos hidráulicos com base mineral.
É o primeiro óleo especificamente criado para motores de quatro tempos para aeronaves ultraleves. É um óleo multigraduado projetado para uso em qualquer clima, com tecnologia de aditivação que atende perfeitamente às exigências dos motores ROTAX® séries 912 e 914.
O Aeroshell Oil Sport...
Este é um óleo de terceira geração, também obedecendo aos requisitos da norma MIL-L-23699, e apresentando um baixo índice de carbonização.
O lubrificante incorpora avançada tecnologia de aditivo, equilibrado com componentes que resistem a altas temperaturas geradas pelos motores...
O AeroShell Turbine Oil 555 foi um lubrificante inicialmente desenvolvido para operar no Concorde, sendo também um éster hidratado, com 5 mm2/s de viscosidade e incorporando uma balanceada mistura dos aditivos para melhorar a estabilidade térmica e a capacidade de carga.
É um óleo sintético, éster hidratado, com 5 mm2/s de viscosidade, incorporado com aditivos que melhoram a estabilidade térmica e de oxidação além da passivação metálica.
O AeroShell Turbine Oil 500 foi desenvolvido essencialmente para cumprir as exigências das principais OEMs,...
O lubrificante AeroShell W 15 W50 é uma mistura semissintética, dispersante de resíduos, criada especialmente para aviões com motores a pistão. O Lubrificante AeroShell Oil W 15 W 50 é uma mistura especial de óleo mineral de alta qualidade e hidrocarbonetos sintéticos com um avançado aditivo...
